{"id":284,"date":"2017-02-14T06:08:00","date_gmt":"2017-02-14T05:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/maria-und-simon.de\/?p=284"},"modified":"2017-02-25T06:08:39","modified_gmt":"2017-02-25T05:08:39","slug":"tag-6-90-mile-beach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maria-und-simon.de\/?p=284","title":{"rendered":"Tag 6 – 90 Mile Beach"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr Heute hatten wir uns Cape Reinga \u2013 das Nordende vom neuseel\u00e4ndischen Festland \u2013 und den bekannten 90 Mile Beach vorgenommen. Auf dem Weg wollten wir noch einen Strand besuchen, den Maria aufgrund von Internetempfehlungen ausgesucht hat. Aber es stand immer noch die Frage vom Vortag aus: Wie kommen wir dahin? Und so richtig tolles Wetter war auch nicht angek\u00fcndigt \u2013 es sollte den Tag \u00fcber regnen.<\/p>\n

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Was vor allem Simon spannend fand war die M\u00f6glichkeit, auf dem Strand zu fahren. Der gilt n\u00e4mlich als offizielle Stra\u00dfe auf der man bis zu 100 km\/h fahren darf. Das Ganze hat nur ein paar Haken: Das geht nur bei Ebbe. Bleibt man stecken kommt einen keiner holen und das Auto\u2026 naja\u2026 *blubb*. Somit ist, aus absolut gutem Grund, das Fahren auf dem Strand mit dem Camper \u00fcberhaupt keine Option. Und auch die anderen Autos die man so mieten kann sind in der Regel auf dem Strand nicht versichert. Wir haben nur einen Vermieter gefunden, der f\u00fcr einen Aufpreis (und 3000$ Selbstbeteiligung) die Strandfahrt ausdr\u00fccklich erlaubt. Die Internetseite ist aber widerspr\u00fcchlich wo man das Auto abholen muss. Genannt ist mal der n\u00e4chste Ort \u2013 mal die n\u00e4chste gr\u00f6\u00dfere Stadt \u2013 100 km weit weg.<\/p>\n

Da hilft nur: Anrufen. Jawoll, 250$ (160\u20ac) und wir bekommen einen Allrad-Jeep \u00fcbergeben mit dem wir auch auf den Strand d\u00fcrfen \u2013 und viel flexibler sind als mit dem Camper aber auch angenehmer fahren als mit einem Quad \u2013 was vermutlich die Ausweichoption gewesen w\u00e4re, wenn wir keinen Jeep bekommen h\u00e4tten. Dazu gibt es eine kurze Einweisung zum Fahren auf dem Strand (\u201cWhen you see the big rock on the beach where the island is in the water \u2013 go LEFT, NOT on the right side. This is the part where the 3000$ comes in play\u201d) und den Hinweis das man beim Durchqueren der Fl\u00fcsse auf garkeinen Fall langsamer machen darf. Immer feste aufs Gas\u2026 OK. Au\u00dferdem gibt es noch ein paar Tipps zu Zielen auf der Route.<\/p>\n

Also geht es los Richtung Norden. Zuerst auf der Stra\u00dfe, weil gerade Flut ist. Erster Stopp und Empfehlung des Vermieters ist \u201cHenderson Bay\u201d. Die letzten Kilometer dahin sind auch unser erstes Aufeinandertreffen mit einer \u201cGravel Road\u201d. Es gibt neben den \u201cHunsr\u00fcck Stra\u00dfen\u201d (siehe vorherige Posts) noch eine v\u00f6llig eigene Klasse an Stra\u00dfen, die man in Deutschland nicht kennt. Sie bestehen aus (mehr oder weniger) verdichtetem Schotter, sind breit genug f\u00fcr 2 Autos \u2013 und auch da darf man 100 km\/h fahren. Und ja, die Einheimischen hier tun das auch\u2026<\/p>\n

Wie auch immer: Es lohnt sich. Henderson Bay ist  mal wieder traumhaft. Der Weg durch die D\u00fcnen \/ Felsk\u00fcste zum Strand ist zwar abenteuerlich aber dieses mal sehen wir wirklich \u00fcber etliche Kilometer Strand nur ein Surfer-P\u00e4rchen. Wir lassen die Bilder und Videos mal wieder f\u00fcr sich selbst sprechen\u2026<\/p>\n

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